Стойки и втулки стабилизатора на Toyota Celica (Тойота Селика)

Стойка стабилизатора автомобиля и ее роль

Чтобы Toyota Celica более прогнозируемо управлялся, его конструкция содержит стабилизаторы поперечной устойчивости. Они не просто держат машину в поворотах и даже заносах, но и несут комфорт. Но эту задачу им помогают решать и другие детали – такие, как стойки стабилизаторов.

По сути, это расходники для автомобиля, но что будет, если не менять стойки стабилизатора, возникнут ли какие-то неприятности, опасности и прочие негативные последствия?

В целом стойка стабилизатора Тойота Селика устройство имеет весьма простое. Но при стабилизации движения все возникающие нагрузки стабилизатор передает именно ей. Такие автозапчасти похожи на трубы из железа, где по краям располагаются шарниры. В принципе, эту автомобильную деталь можно считать наиболее примитивной и легкой в плане замены. Однако, транспортное средство в ходе передвижения то и дело совершает различные маневры. В результате создаются крены, заносящие машину в разные стороны.

Подвеска со стабилизатором ответственны за безопасность передвижения, поэтому согласно задумке инженеров они стремятся нивелировать крен. Делается же это путем подъема или опускания кузова. Работа подвески и стабилизатора протекает в тандеме, но соединения между ними нет! Необходимым связующим звеном стойка стабилизатора на авто как раз и выступает. Она во время поездки ощущает любой появляющийся крен, и неизбежно изнашивается от воздействующих нагрузок.

Вот зачем нужна стойка стабилизатора подвески на авто в целом:

1. Соединяет стабилизатор и рычаг подвески.
2. Частичное обеспечивает стабилизацию в ходе поворотов и кузовных кренов.
3. Способствует плавному и уверенному перемещению транспортного средства.

На машине стоят как передние стойки стабилизаторов, так и задние. Что касается крена, то сам по себе он не возникает в конкретном месте, а «поражает» в ходе заноса все авто. От этого происходит «гармоничное» распределение через стойку, которая здесь играет роль связующего звена.

Еще стойка стабилизатора переживает все ямы, волны асфальта, резкие маневры на дороге и т.д. После каждой ямы срок службы стойки стабилизатора снижается, да и работает она все хуже. Для безопасности своевременная замена стоек стабилизатора на машине очень важна.

Когда машина двигается по ровной и прямой дороге, стойка фактически бездействует. Новые стойки в поворотах надежно держат автомобиль, и водитель почти не ощущает «увода».

В интернет-магазине запчатей avtosklad.com.ua вы можете приобрести втулки и стойки стабилизатора для Тойота Селика 0, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 1999, 2005 с дизелем или бензиновым мотором объемом 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.6, 2.8.

Выбирая стойки и втулки стабилизатора в нашем магазине вы можете быть уверены что получите оригинальный продукт, который прошел сертификацию и соответствует всем требованим Toyota.

Для проверки совместимости выбранной позиции с вашим автомобилем вы модете использовать несколько способов подбора:

1. Выбрать данные о вашем автомобиле в каталоге автосклад (в верхней части страницы).

2. Использовать поиск по коду детали.

3. Отправить VIN-код автомобиля через форму внизу страницы или в наш вайбер с указанием списка необхходимых запчастей - наши менеджеры подберут необходимые детали и предложат лучшие варианты по вашим требованим.

4. Позвонить по телефонам из раздела контакты - менеджеры автосклада с удовольствием предоставят бесплатную консультацию по любому техническому вопросу.