Полуось на Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат)

Что такое полуось (приводной вал) и для чего она нужна

Фольксваген Пассат полагаются на несколько механических устройств для получения энергии и мощности, необходимых для работы. Эти компоненты достаточно прочны, чтобы выдерживать высокие нагрузки и напряжения и продолжать работать. Одним из таких компонентов являются полуоси.

Что такое полуось

В целом, это компонент, с помощью какого мощность передается от двигателя к другим частям привода, которые не могут напрямую подключаться к двигателю из-за расстояния или по другим причинам.

Функции полуоси

Как только что упоминалось, функция, которую выполняют эти компоненты, заключается в передаче крутящего момента от двигателя к приводным компонентам, а именно к колесам. К каждому из колес автомобиля прикреплена одна полуось.

Кроме того, их задача — компенсировать любые изменения угла или длины, обеспечивая тем самым гибкую связь между различными компонентами, отвечающими за движение автомобиля.

Типы полуосей

В зависимости от того, предназначены ли они для переднеприводных или полноприводных автомобилей, а также для грузовиков, автобусов или легковых автомобилей, полуоси могут быть нескольких основных типов.

Разгруженная полуось

Этот тип полуосей предназначен в основном для заднеприводных автобусов и грузовиков.

Обычно полуоси этого типа крепятся к ведущему мосту, а балка полуоси соединяется со ступицей колеса с помощью подшипников. Таким образом, полуось может передавать крутящий момент, не ощущая нагрузки, так как она воспринимается подшипниками.

Полуразгруженная полуось

Этот тип элементов в основном используется в конструкции легковых и малотоннажных автомобилей, в том числе на Volkswagen Passat

В отличие от первого типа, в полуразгруженной полуоси подшипник располагается между самой полуосью и корпусом и крепится непосредственно к ступице колеса. По этой причине на полувал периодически действуют горизонтальные и вертикальные изгибающие силы.

Полуоси с передним приводом

Конструкция полуосей, используемых в конструкции переднеприводных автомобилей, несколько отличается от передних двух типов и передает крутящий момент несколько иным образом. В отличие от разгруженных и полуразгруженных типов, переднеприводные полуоси состоят из нескольких компонентов: ведущего моста (вала) и двух кареток (внешней и внутренней).

Сама конструкция полуоси этого типа обеспечивает гораздо более равномерную передачу энергии крутящего момента, независимо от состояния подвески и положения колес. Кроме того, полуоси этого типа отбирают вибрации и обеспечивают гораздо более тихую и комфортную езду.

Причины, приводящие к проблемам с полуосями

В процессе эксплуатации эти очень важные автомобильные компоненты подвергаются постоянному изгибу, поскольку они должны обеспечивать стабильное, но упругое соединение между отдельными частями, чтобы автомобиль мог двигаться.

Кроме того, они испытывают нагрузку при каждой остановке, старте и повороте автомобиля и подвергаются экстремальным нагрузкам при движении по грунтовым, покрытым выбоинами или ухабами дорогам и автомагистралям.

Признаки, указывающие на изношенные или неисправные оси

Если у вас возникли проблемы с этими механическими элементами, вы не можете не узнать об этом.

К числу наиболее очевидных признаков возможных проблем относятся следующие:

1. Интенсивная вибрация и тряска

Это самый распространенный признак того, что с полуосями что-то не так. Обычно это происходит из-за изношенных подшипников, которые не могут обеспечить хорошую балансировку полуоси. Это проблема, которую необходимо быстро устранить, так как вибрации могут вызвать износ или дефекты других компонентов автомобиля.

2. Необычные шумы

Если подшипники, каретка или втулки, удерживающие полуось, изношены, это влияет на ее движение. И если это произойдет, вы начнете слышать необычные, скребущие или другие неприятные звуки, особенно при поворотах.

3. Дрожь при разгоне

Дрожь рулевого колеса при разгоне с низкой скорости или при торможении является еще одним признаком неисправности полуоси или какого-либо компонента.

4. Проблемы при поворотах

Если при попытке повернуть, вам трудно сделать это мягко и без усилий, велика вероятность, что у вашего Фольксваген Пассат неисправна полуось. Это проблема, которую не стоит недооценивать, так как вы можете потерять контроль над управлением автомобиля и поставить под угрозу свою безопасность.

Возможные дефекты полуосей

Полуоси обычно достаточно надежны и на практике редко выходят из строя. Так что, возможно, вам никогда не придется заменять эту деталь.

Некоторые из наиболее распространенных проблем с полуосями обычно связаны с :

• изношенными каретками и подшипниками,
• утечкой трансмиссионного масла,
• износом шайбы полуоси.

Конечно, также возможно, что проблемы могут быть вызваны заклинившим подшипником, изношенными или сломанными шлицами, порванным хомутом каретки и многим другим. Поэтому важно, если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, не ждать долго, а обратиться к механику или в ремонтную мастерскую, чтобы выяснить, в чем именно заключается проблема, и своевременно ее устранить.

Какие ремонтные работы проводятся для решения проблем с полуосями

Правда в том, что все зависит от того, в чем и насколько велика проблема. Если неисправность не является серьезной, можно просто заменить изношенную часть полуоси. Но если она большая, то полуось необходимо заменить на новую.

Можно ли самостоятельно отремонтировать или заменить полуось

Не рекомендуется это делать, даже если у вас есть опыт ремонта автомобилей, потому что для ремонта этой детали требуются специальные знания, оборудование и инструменты.

Поэтому если вы заметили какие-либо нарушения в работе полуосей, обратитесь в ремонтную мастерскую. Там механики определят, действительно ли существует проблема, и если да, то можно ли заменить только один из элементов или необходимо заменить всю полуось.

Довольно часто требуется замена каретки, воротника, подшипника или полуоси, и это непростая задача.

Где купить полуоси

Если вам необходимо заменить этот механический элемент, то делайте покупки только в магазинах автозапчастей, которые имеют хорошую репутацию, и в которых вы можете быть уверены, что они предлагают высококачественные детали от популярных брендов.

В интернет-магазине запчатей avtosklad.com.ua вы можете приобрести полуось для Фольксваген Пассат 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2018, 2020 с дизелем или бензиновым мотором объемом 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9, 3.2, 3.6, 4.0.

Выбирая полуось в нашем магазине вы можете быть уверены что получите оригинальный продукт, который прошел сертификацию и соответствует всем требованим Volkswagen.

Для проверки совместимости выбранной позиции с вашим автомобилем вы модете использовать несколько способов подбора:

1. Выбрать данные о вашем автомобиле в каталоге автосклад (в верхней части страницы).

2. Использовать поиск по коду детали.

3. Отправить VIN-код автомобиля через форму внизу страницы или в наш вайбер с указанием списка необхходимых запчастей - наши менеджеры подберут необходимые детали и предложат лучшие варианты по вашим требованим.

4. Позвонить по телефонам из раздела контакты - менеджеры автосклада с удовольствием предоставят бесплатную консультацию по любому техническому вопросу.